截至12月7日，2021年揚州海事局維護海底電纜安全出港交付總長累計超過800千米，總重超過10萬噸，貨物總價值近15億元。

海底電纜裝載作業(yè)與常規(guī)貨物裝載不同,具有一整根生產(chǎn)、一次性加工、不間斷裝船的特點，電纜連續(xù)長度從8千米至60千米不等,裝載時間10天左右,超大長度的連續(xù)生產(chǎn)和長時間傳送裝載，不僅對廠家的制造能力、碼頭裝載能力提出了超高的要求，也十分考驗碼頭附近水域持續(xù)穩(wěn)定的通航環(huán)境。

中航寶勝海洋工程電纜有限公司作為海工裝備電纜行業(yè)的龍頭企業(yè)，其碼頭地處長江六圩彎道中段北岸，距下游京杭大運河入口約500米，周邊水域通航環(huán)境十分復雜。一直以來，揚州海事局高度重視海纜船靠離泊和裝載作業(yè)期間的精準維護,保障海纜船作業(yè)安全和海纜貨物順利裝載出運。

發(fā)揮六圩港區(qū)快反處置中心優(yōu)勢, 主動靠前,精準服務(wù)。與碼頭保持溝通聯(lián)系,提前感知海纜船靠離泊和裝載作業(yè)計劃,及時了解海纜裝船進度。實時獲取六圩河口附近水域的船流動態(tài)，通過甚高頻發(fā)布動態(tài)提醒, 實現(xiàn)全方位、立體化保障，為碼頭安全作業(yè)提供有利條件。

發(fā)揮六圩港區(qū)黨建聯(lián)盟作用, 協(xié)調(diào)聯(lián)動，加強維護。聯(lián)合鎮(zhèn)揚六圩河口聯(lián)合監(jiān)管辦事處、施橋船閘等聯(lián)盟單位，根據(jù)水文氣象信息提前商定維護計劃及應(yīng)急預(yù)案。對航經(jīng)六圩河口水域的大型海輪、船隊提前控制，為船舶靠離泊提供足夠安全水域。

發(fā)揮智慧海事效能，強化船舶“體檢”。依托新型海事信息化、智能化設(shè)備平臺，通過無人機、信用監(jiān)管平臺等，選派精干力量，為到港海纜船進行全方位“體檢”，消除安全隱患，提升船舶本質(zhì)安全水平，為海底電纜安全順利出運提供堅實基礎(chǔ)。

下一步，揚州海事將繼續(xù)關(guān)注支持沿江企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展，發(fā)揮黨建聯(lián)盟和新型海事服務(wù)與監(jiān)管優(yōu)勢，著力提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升轄區(qū)水上安全水平，助推地方經(jīng)濟社會蓬勃發(fā)展。

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