成都液壓機(jī)是機(jī)械設(shè)備中很重要的一種設(shè)備，但是使用的設(shè)備和零部件也要適配，接下來(lái)我們就一起看看成都液壓機(jī)的選擇方法吧。

1、機(jī)身具有足夠的剛性

擠壓成形具有壓力大、載荷集中的特點(diǎn)，因此要求擠壓設(shè)備有足夠的剛性。剛性不足，將會(huì)因?yàn)樵O(shè)備的變形而導(dǎo)致凸凹模的間隙不平均和垂直度的偏差等，這不僅降低了擠壓零件的尺寸精度，而且會(huì)降低模具的使用壽命。有的擠壓零件因?yàn)閿D壓行程較長(zhǎng)，會(huì)使滑塊產(chǎn)生較大的側(cè)向力，還會(huì)產(chǎn)生一定的偏心載荷，因此要求導(dǎo)軌也具有良好的剛性。

2、有準(zhǔn)確的滑塊導(dǎo)向

滑塊的導(dǎo)向直接影響到制件精度及模具壽命，一方面要求滑塊有較長(zhǎng)的導(dǎo)向面，另一方面要求導(dǎo)軌的間隙調(diào)整得適當(dāng)。

3、有較大的工作行程及足夠的功率

擠壓行程要求大的零件，工作行程較大，消耗的變形功也較大。因此要求擠壓機(jī)有較大的工作行程，要求電機(jī)有足夠大的功率匹配。

4、有頂出裝置和足夠大的頂出力及頂出行程

因?yàn)榱慵冃魏笠獜陌寄?nèi)頂出，故需要有頂出裝置，且制件的外形愈復(fù)雜，要求的頂出力也愈大。通用型的擠壓液壓機(jī)要求頂出力達(dá)到公稱壓力的百分之15~30，且頂出行程可調(diào)。還有有文獻(xiàn)指出，在一些特殊擠壓零件的實(shí)際擠壓案例中，頂出力可達(dá)到成形力的百分之30~50。目前不少擠壓機(jī)不但有下頂出器，而且設(shè)有上頂出器，以知足不同擠壓工藝的要求。

5、要求有合適的擠壓速度

比較理想的擠壓速度是在模具剛接觸工件開(kāi)始擠壓時(shí)，速度要小一點(diǎn)，以防止沖擊而損壞模具。擠壓開(kāi)始后，要求速度保持不亂。擠壓成形速度的快慢影響零件的表面質(zhì)量，成形速度快可進(jìn)步制品表面光潔度，有的滿載壓制速度可達(dá)到100mm/s。

6、擠壓成形設(shè)備的定位精度高

液壓機(jī)的滑塊在擠壓過(guò)程中的重復(fù)定位精度的高低直接關(guān)系到成形后零件的質(zhì)量，這直接影響成形后零件的底部厚度。

7、對(duì)于投影面積較大的零件

其擠壓成形力往往非常巨大，需要超至公稱壓力的液壓機(jī)才能知足（達(dá)到或超過(guò)上萬(wàn)噸的壓力），這時(shí)采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的液壓機(jī)體積重量巨大，設(shè)備投資昂貴，非一般企業(yè)所能承受。在零件成形工藝的合用接受范圍內(nèi)，若能采用較高壓鋼絲環(huán)繞糾纏液壓機(jī)技術(shù)，則可以大大減少設(shè)備體積重量，從而數(shù)倍地節(jié)約投資本錢(qián)。目前，我國(guó)已有3萬(wàn)、4萬(wàn)噸級(jí)的較高壓鋼絲環(huán)繞糾纏液壓機(jī)在航空模鍛企業(yè)投入了使用，大大促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

以上就是成都液壓機(jī)的選擇方法了，大家現(xiàn)在都對(duì)它們有一定的了解了吧。